Iti

Poravnavni vzorci

Večina prebivalstva Toga živi v majhnih vaseh, razpršenih po podeželju. Lomé, največje mestno središče, se razprostira vzdolž obale. V njenem središču je mešanica starih in novih gospodarskih in upravnih stavb. Aného (Anécho), drugo obalno mesto, je bilo nekoč vodilno evropsko trgovsko središče, zdaj pa propada. Druga glavna mesta vključujejo Tsévié in Tabligbo na nižinski planoti; Kpalimé, Atakpamé, Sokodé, Bassar (Bassari) in Kara (Lama-Kara) na dnu gora Togo; ter Sansanné-Mango (Mango) in Dapaong na skrajnem severu.

Demografski trendi

Število prebivalcev Toga raste s stopnjo nekoliko višjo od podsaharskega afriškega povprečja in precej nad svetovnim povprečjem. Tako kot druge države v regiji je tudi ta rodnost visoka; nasprotno pa je stopnja njegove smrti razmeroma nizka. Na splošno je populacija Togolov precej mlada: več kot dve petini prebivalstva je mlajših od 15 let, približno tri četrtine prebivalcev pa je starejših od 29 let. Čeprav je življenjska doba moških in žensk precej pod svetovnim povprečjem, je kljub temu višja od povprečja za podsaharsko Afriko.

Gospodarstvo

Med najmanjšimi državami v Afriki Togo uživa enega najvišjih življenjskih standardov na celini zaradi svojih dragocenih fosfatnih nahajališč in dobro razvitega izvoznega sektorja, ki temelji na kmetijskih proizvodih, kot so kava, kakavova zrna in arašidi (arašidi). Kljub temu pa so nizke tržne cene glavnega izvoznega blaga v Togu, skupaj z nestabilnimi političnimi razmerami v devetdesetih in začetku 2000-ih, negativno vplivale na gospodarstvo.

Kmetijstvo, gozdarstvo in ribištvo

Raznolikost tal in podnebja omogoča Togu, da raste široko paleto izdelkov. Velik del prebivalstva se ukvarja s kmetijskimi dejavnostmi, med katerimi je veliko dnevnic; kmetijski proizvodi pomembno vplivajo tudi na devizne prihodke iz Togole. Osnovni posevki vključujejo koruzo (koruzo), kasavo (maniok), riž, jamsko koko, sirek, proso in arašide; izvozne poljščine vključujejo kakavova zrna (nabrana iz kakaovih dreves), kavo, karitejeve oreščke, bombaž in palmova jedrca. Pred letom 1996 je vladna agencija Urada za kmetijske pridelke Togo imela monopol nad tujo prodajo togolejskih izdelkov. Od takrat se je vladna politika premaknila k spodbujanju okrepljenega sodelovanja med javnim in zasebnim sektorjem.

Govedo, ovce in prašiči se gojijo na območju planotov in na severu. Ribolov se izvaja na obali in v dobro založenih celinskih rekah in ribnikih. Večino ulova porabimo lokalno. Gozdovi pokrivajo manj kot desetino celotne površine Toga; močne stopnje krčenja gozdov - v veliki meri zaradi poljedelstva in potrebe po lesnem gorivu - so močno zmanjšale delež gozdnih površin v Togu, zlasti v zgodnjih 2000-ih.

Viri in moč

Rudarstvo in kamnolomi prevladujejo v Togu. Fosfat je glavni mineralni vir in ena vodilnih izvoznih postavk v državi. Vloge so tiste v Hahoetoé in Kpogamé, neposredno severovzhodno od Loméja na jugu države. Togo je eden največjih svetovnih proizvajalcev fosfatov. Togove precejšnje rezerve apnenca, ki se pridobivajo tudi v bližini Loméja, se uporabljajo predvsem za proizvodnjo cementa. Togo ima tudi velika nahajališča marmorja.

Drugi mineralni viri s komercialnim potencialom so železova ruda, boksit, uran, kromit (oksid železa in kroma), zlato, diamanti, rutil (titanov dioksid), manganov oksid in kaolin (kitajska glina). Medtem ko so zaloge železove rude velike, je vsebnost kovin le nekaj več kot 50 odstotkov. Boksit ima nizko vsebnost mineralov.

Več kot tri petine električne energije, proizvedene v Togu, je hidroelektrarn, čeprav je tudi nafta pomemben vir energije. Poleg električne energije iz domačih virov Togo uvaža energijo iz sosednjih držav, da zadovolji povpraševanje.

Proizvodnja

Togolejski proizvodni sektor je razmeroma majhen. V preteklosti je bila predelava namenjena predelavi kmetijskih proizvodov in uvozni substituciji izdelkov široke porabe (tekstil, obutev, pijače in pnevmatike). V poznih sedemdesetih in v začetku osemdesetih let prejšnjega stoletja so večje naložbe v težke industrijske sheme vključevale cementarno, rafinerijo nafte, jeklarno in obrat za fosforjevo kislino, vendar so se nekatere od teh zaprle. V Togu je bilo ustanovljenih več prostih industrijskih con, med njimi tudi območje Lomé.

Finance in trgovina

Togova valuta je frank CFA, ki je uradno vezan na evro od leta 2002. Valuto izdaja Centralna banka zahodnoafriških držav, agencija Zahodnoafriške ekonomske in monetarne unije, ki jo sestavlja osem držav (Benin, Burkina Faso, Slonokoščena obala, Gvineja Bissau, Mali, Niger, Senegal in Togo), ki so bile nekoč francoske kolonije v Afriki.

Uvoz vključuje mineralna goriva, hrano, gradbene materiale, stroje, transportno opremo, farmacevtske izdelke in izdelke iz papirja. Nizke carine so spodbudile veliko pretihotapljenje uvoženih izdelkov široke porabe v sosednje države z višjimi carinami, zlasti v Gano. Poleg fosfatov in kmetijskih proizvodov, ki predstavljajo velik delež prihodkov od Togole, se izvozi nekaj železa, jekla in cementa. Glavni trgovski partnerji Toga so Francija, Kitajska, Nigerija, Benin, Burkina Faso in Niger.

Storitve

Storitveni sektor predstavlja več kot dve petini bruto domačega proizvoda. Konflikti v devetdesetih in zgodnjih 2000-ih so motili storitveno industrijo, vključno s turizmom, ki je bil pred tem pomemben vir tujih prihodkov.

Delo in obdavčenje

Več kot polovica delovne sile deluje v kmetijskem sektorju, ki izpolnjuje večino potreb prebivalstva po hrani in proizvaja izvoz kmetijskih proizvodov, kot je bombaž. Večina togoških delavcev lahko sodeluje v sindikalnih dejavnostih in stavkuje; vladni zdravstveni delavci ne smejo stavkati, varnostne sile pa ne smejo stavkati in ne oblikovati sindikatov.

Posredni davki, skoraj v celoti na uvoz in izvoz, predstavljajo večino javnih proračunskih prihodkov. Neposredni davki so sestavljeni iz dohodnine, progresivnega davka na ves dobiček, davka na plače, ki ga plačujejo delodajalci, davka na najemnine in zemljišča ter davka na glavo.

Prevoz

Trije glavni cestni sistemi vključujejo slikovito obalno cesto med Gano in Beninom; cesta od Loméja proti severu do Burkine Faso; in ceste, ki služijo območju za proizvodnjo kakava in kave Kpalimé, Badou in Atakpamé. Približno tretjina cestnih cest v državi je asfaltirana.

Državna železnica zagotavlja storitve na več progah, ki izvirajo iz Loméja. Ena črta povezuje Kpalimé s prestolnico; druge proge vodijo do Aného, ​​Tabligbo in Blitta.

Lomé je glavno pristanišče Togo in je bil pomembna tranzitna točka številnih Togovih sosednjih sosedov. Njegovo umetno pristanišče je bilo ustanovljeno leta 1968. Drugo pristanišče se nahaja v Kpéméju, približno 35 km (severovzhodno od Loméja), in se uporablja za ravnanje s fosfatnimi pošiljkami.

Mednarodno letališče v Tokoinu (blizu Loméja) povezuje Togo z evropskimi in drugimi afriškimi državami. Drugo mednarodno letališče se nahaja v kraju Niamtougou na severu. Lokalna letališča vključujejo tista v Atakpamé, Sokodé, Sansanné-Mango in Dapaong.